Любой старый автомобиль напоминает нам о каких-то памятных моментах и эмоциях, тем более, если он в нашей семье много лет. 

Что можно сделать с ним такого, что бы он и сегодня был конкурентоспособен в потоке, но всё ещё сохранял старые добрые линии кузова разработанные заводом изготовителем? Правильно, заменить мотор на более современный, доработать подвеску и освежить всеми узнаваемую внешность!

Для замены мотора был приобретён 16кл. двигатель от ВАЗ 2112 и доработан. Так же, был доработан моторный щит и система охлаждения для установки в данный автомобиль. После настройки ЭБУ автомобиль в расчётах «по воздуху» выдаёт 120 л.с., чего более чем достаточно для комфортного передвижения по городу и поддержания скорости потока, в отличии от родного 1.3 на 69 л.с.

В связке с мотором была заменена подвеска на более «сбитую» и не такую валкую чем стандартная, что позволяет автомобилю вести себя довольно резво и в некоторых случаях даже агрессивно. 

Общий облик автомобиля ничем не отличается от стандартной внешности любого другого «жигулёнка» в таком же отличном состоянии, разница лишь в начинке.